Hamilton logró mejorar en su última vuelta en la clasificación a pesar de un despiste de Bottas delante suyo que vio al piloto finlandés levantar algo de grava.
Los comisarios de la FIA en Austria confirmaron dos horas después del final de la clasificación que Hamilton estaba siendo investigado por no haber disminuido la velocidad en las banderas amarillas mostradas ante el incidente Bottas, asà como por una posible infracción de los lÃmites de la pista en la curva 10 en su vuelta más rápida.
El seis veces campeón del mundo debe presentarse a declarar y corre el riesgo de ser penalizado en la parrilla de salida del domingo después de mejorar una décima de segundo en su última vuelta de clasificación.
Cuando Motorsport.com le preguntó en la conferencia de prensa posterior a la clasificación si habÃa visto las banderas amarillas de Bottas, Hamilton respondió: "No que yo haya visto, no".
"Hice la curva, aceleré y pensé que Valtteri tal vez se habÃa ido ancho y habÃa regresado a la pista más adelante".
"Me fijé si habÃa grava y un auto en la pista, pero no habÃa nada allÃ, asà que continué".
"Luego vi, creo que era la curva 6, que Valtteri estaba mucho más a la izquierda. Sucedió bastante rápido y con una gran nube de polvo."
Los comisarios informaron al iniciar el fin de semana que se borrarÃan los tiempos de vuelta donde no se cumplan con los lÃmites de la pista después de quitar los bordillos en la salida de la curva 9 y la curva 10.
Hamilton sufrió una penalización de tres posiciones en la parrilla el año pasado en Austria después de bloquear a Kimi Raikkonen durante la clasificación.
La penalización habitual por no frenar ante banderas amarillas es de tres posiciones en la parrilla, como se vio con Max Verstappen en México el año pasado.
